毫无疑问，特斯拉是近年来最吸引人的汽车之一。锐利的外观，科技感的内里，只是不短的交付时间和不低的价格，让人觉得可望而不可即。
现在，国产版本终于揭开了面纱。补贴后国产Model 3 起步价29,905万，低于30万的。现在定车， 官方说，标准版本可以在第一季交付，其他版本则要在第二季交付。要来一辆吗？
国产特斯拉三个版本：标准续航升级版，长续航全轮驱动，Performanace 高性能版本，驱动不一样，电池配置不一样，里程和破百时间各有不同。标准版是入门版本。就是低于30万那款。
标准版，后轮驱动，续航里程445 公里，5.6秒破百。
长续航版，双电机全轮驱动，续航里程590公里，4.6秒破百。
高性能版，双电机全轮驱动，续航里程595 公里，3.4秒破百
尺寸上，长x宽x高 - 4694×1850×1443mm，车身长度不到4.7米，与宝马3系的尺寸差不多。
动力：标准版为后轮驱动。其他两个版本则采用双电机全轮驱动。双电机的好处是可精准地分配前后轮扭矩，增强操控性和牵引力控制。还有一个好处是，每台电机是可以独立运转的，如果有一台电机有问题，出现了故障，另一台电机也可单独为车辆提供驱动力，可以说是双重保险。
内部和连接：仪表台很整洁，有点像一个没有放东西的吧台。15英寸触摸显示屏安置在中间，够大。车主可通过显示屏下达各种控制指令。显示屏还有游戏和附加功能。增加趣味性，也强化互联网感，科技感。电话应用程序可以与车辆的远程连接。远程设置，控制温度，锁定和解锁汽车，甚至允许汽车由另一方远程驾驶。中控台储物空间，有4个USB接口，2个智能手机底座。行李载物空间542 升，电动车的优越性再次体现。
安全和辅助驾驶：带360°前置、侧方和车尾摄像头，160m前置雷达。标配的Autopilot提供基础驾驶辅助功能，如紧急制动、碰撞预警和盲点监测等功能。如果需要完全自动驾驶能力高阶功能，则需要加5.6万元。提供包括，自动泊车，自动辅助变道，自动辅助导航驾驶等功能。特斯拉说即将推出功能包括，识别交通信号灯和停车标志并做出反应，在城市街道中自动辅助驾驶，车里召唤。
安全上，获得美国高速公路安全管理局NHTSA 五星综合安全评级，包括驾驶员正面/乘客正面/前排座椅侧面/后排座椅侧面/侧翻，样样五星好评。
充电：家庭充电桩，每小时充电续航里程最高约 80 公里。可以购买家庭充电服务包，费用8千，包含一个壁挂式充电连接器设备（即家用充电桩）及基础安装服务。
质保方面，电池和驱动单元标准版本提供8年或 160,000 公里质保，长续航和高性能版本提供8 年或 192,000 公里。
