原创/车闻社
主编/孟笑宇
年轻人就如同清早的太阳，令人感受到温暖与朝气，而若将国内省市拟人化，我相信春城昆明也是这样一位小年轻。从朝气蓬勃的设施建设到寒冬腊月中的和煦日光，昆明总是散发出青春的气息，当这份青春风暴遇上同样年轻的WEY，他们又将碰撞出怎样的火花呢？
11月29日，WEY品牌于昆明举行了“年轻有WEY，颜智先锋”先锋驾趣营活动，邀请西南地区先锋青年体验刚上市的2020款VV5车型。
作为中国豪华品牌的第一集团成员，WEY品牌自面世起就备受业界乃至消费者的关注，时至今日仍然保持着不错的月销量，VV5毫无疑问又是其中的中流砥柱。有了珠玉在前，作为继承者的2020款VV5车型的压力自然不会小，这款定价保持在12.58-14.78万元区间内的新车，究竟能否顺利接下这份销量担子，我们还得从干货说起。
以年轻美学立足颜值时代
WEY品牌车型之所以能够取得不错的销量，与车型颜值的关系不可谓不大。从诞生之初，WEY就喜欢以年轻、科技化的设计来征服消费者，此次上新的2020款VV5同样继承了WEY的这一属性。黑豹式仿生前脸设计，似乎赋予了汽车以生命，中网的交叉网状设计配合熏黑处理营造出不错的质感；矩阵式前大灯设计与整个前脸的方正元素相契合，散发出一股浓郁的中式豪华感。
而从侧面来看，低趴的车身造型设计就像是一头蓄势待发的猎豹，与小幅度的溜背设计结合来看，颇有一股运动之风。而尾部的电镀双排气运动尾管更是将这一感觉再度提升，可以看出为了讨得年轻消费者的欢心，VV5做足了功课。
以互联科技带来智能出行
内饰设计方面，新车基本保持了原有设计，依旧是以驾驶员为中心的环绕式设计，利用高端搪塑材质与表层仿皮纹的配合以及点子挡把、流媒体后视镜等科技配置的应用，在车内营造出极佳的豪华、科技感受。
不过在这里最值得一提的，还是智能科技。2020款VV5搭载了全新的智能互联平台，一句“你好，小V”即可唤醒车载智能语音系统，通过它我们能够完成诸如导航在内的多项指令。行车途中，我们再也不必手忙脚乱，游刃有余的同时更享受了一分安全。
另一方面，2020款VV5还配备了诸多智能安全功能，其中最让人印象深刻的带排队功能的全速自适应巡航。在昆明市区试驾时正值城市早高峰，开启ACC功能后VV5在堵车工况下仍然能够实现自动跟车前行，期间不需要驾驶者进行操作，可以说是城市通勤一大利器。此外，VV5还配备了FCW前碰撞预警与AEB自动刹车系统，当驾驶员走神未能及时刹车的情况下，汽车将自行判断进行制动，为我们的行车安全添加了最后一道保障。
以卓越动力征服每段行程
静态之后，我们再来看看VV5的驾驶体验。驾驶1.5T VV5从昆明市区出发，绕滇池一周，途经城市道路、山路以及高速路等多种路况，新车给人的第一感觉是顺手。何谓顺手？这表现在VV5的方向盘以及踏板调教上。
在低速路段行驶过程中，VV5的转向手感顺滑，伴随速度的提升，方向盘逐渐变重，但总体而言依旧是偏向轻盈的调教，不论你是习惯德系轻盈的调教风格还是钟爱美系厚重的转向手感，在VV5上你都能很快适应。
油门踏板方面，VV5采用了较为灵敏的调教模式，轻踩油门就能感受到来自发动机的回应。这台1.5T发动机，在高速路段上也表现得后劲十足，而相较发动机来讲，VV5所搭载的7速双离合在低速响应上就有些瑕疵，在踩下油门踏板后会感受到大概0.5秒左右的动力延迟响应，当然，这或许与更为结实、厚重的车身也有一定的关系。
而在刹车方面，VV5也是选择了当下较为常见的偏硬调教，轻踩刹车即能感受到来自轮胎的阻力，汽车减速效果明显，这样的调教有利于更好的掌握汽车，让驾驶员做到心中有数。
底盘方面，VV5在较高时速转向过程中整个车身还是保持了不错的稳定性，侧倾趋势较小，可以看出WEY品牌在底盘调教方面已经拥有了不错的技术沉淀。滤振性方面，VV5给我的感受与部分合资中大型SUV相差无几，是该车的一大卖点。
总结：一趟春城昆明之行，沐浴了久违的阳光，在VV5的年轻气息感染下，整个人也变得元气了起来。可以说VV5就是具备着一种年轻人所拥有的精气神，豪华只是表象，年轻才是内涵。
