据以往数据显示，我国的交通事故率一直居高不下，因剐蹭、追尾等因素造成的拥堵现象十分常见，有时因为双方车主争执不休，直接造成整段公路的交通瘫痪。
为了根治这种顽疾，昨天，北京银保监局，联合北京交管局、北京保险行业协会宣布北京地区车险“互碰快赔”机制正式启动。什么是“互碰快赔”机制？
简单来说：适用于北京地区符合快速处理双方事故，在事故双方，一方有责、一方无责的情况下，解决事故双方同时同地的相约定损的问题，从而实现双方分时、分地进行定损和后期理赔，达到优化处理事故的流程，节省时间的目的。
怎么才能达到“互碰快赔”的满足条件？
首先是事故属于保险合同约定的保险范围内；其次是双方无人受伤，无额外物体损坏，事故车辆可以自行离开，对于双方责任无争议的事故；然后全责方是在北京投保了交强险和商业三者险；最后当事双方需要提供事故发生时的全部现场影像资料。4个基本条件的满足，才能快速进入下一步的处理事故流程。对比于以往传统流程，“互碰快赔”有哪些优势？
事故认定结果实时确定。事故双方拍摄事故照片或者视频之后即时挪车，在安全区域协商责任，通过联系保险公司和各种电子化方式保存责任认定结果，确认无误后自行离开。
实现“不相约”“不同时”“不定点”。当事双方不需要在相约同一时间、同一地点去某一网点进行理赔定损，可以自主选择就近的责任方保险公司进行理赔定损。
有责方通过线上或线下两种方式进行理赔支付授权，无责方定损后即可完成后续车辆维修理赔，不需要再跟责任方协商后续赔款事宜，免除了后顾之忧。
如果定损之后，有责任一方不积极赔付怎么办？
出现这种情况，没有完善相关赔付手续，没有进行赔付授权，全责方的保险公司可以直接视为全责方“怠于索赔”，将直接进行赔付，且“怠于索赔”的时间由原来的30天缩减为5个工作日。
“互碰快赔”于2017年开始在国内外论证、调研，是基于2007年的交通事故快速处理、2015年交通事故互联网在线快速处理系统、2018年车险理赔服务共享网点等制度的基础上进行搭建，对缓解交通拥堵有着重要意义。
北京地区早在11月就开始试点，期间效果反馈良好，并未产生相关投诉，事故双方平均结案时间小于3天，无责方更是平均缩减为1.5天。
对于广大车主而言，也是希望能够更快的普及，这样不仅能免除无责任一方的后顾之忧，也能缓解交通拥堵，从根本上减少了时间成本和矛盾的产生。
